ADINE aconseja la revisión y el mantenimiento de los neumáticos ante del viaje

Con motivo de la llegada del verano y la multitud de desplazamientos de vehículos que se producirán en las próximas fechas, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), que representa a un 70% del sector de la distribución de neumáticos en España, preocupada porque los conductores descuidan el mantenimiento de sus neumáticos, alargando demasiado su vida útil, aumentando el consumo de combustible y poniendo en grave peligro su seguridad y la los demás, recomienda para mantener un correcto estado de los neumáticos, principalmente:

1. Comprobar y revisar periódicamente la presión de los neumáticos. En muchas ocasiones, los conductores llevan en sus neumáticos presiones inferiores a las recomendadas -uno o dos bares por debajo-, aumentando la adherencia, pero aumentando también el consumo de combustible. Por ello, es recomendable aplicar la presión que indica el fabricante.

2. Controlar y vigilar regularmente que la profundidad del dibujo de los neumáticos no sea inferior a 1’6 mm(límite legal establecido), siendo aconsejable su cambio cuando la profundidad es inferior a 3, mm.

Asimismo, cabe recordar que circular con neumáticos en mal estado, es decir, por debajo del nivel que establece la Ley, conlleva un multa de 200 €, e incluso el vehículo podría ser objeto de inmovilización si el desgaste es “grave”.

3. Cambiar los neumáticos si presentan cortes, deformaciones, daños u otros signos de desgaste.

Así pues, es conveniente recordar que el buen estado de los neumáticos es primordial para garantizar la seguridad de los conductores, ocupantes del vehículo y peatones. Igualmente, no se debe olvidar que el neumático es el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera y, sin lugar a dudas, uno de los elementos más importantes de seguridad activa del vehículo. Por tanto, si éstos se encuentran en mal estado, su agarre y adherencia disminuyen, de la misma forma que aumenta la distancia de frenado y las posibilidades de sufrir aquaplanning en condiciones de lluvia o asfalto mojado van aumentando con el desgaste de los neumáticos.

En definitiva, la labor de prescripción de los talleres especializados y el adecuado mantenimiento de los neumáticos por parte de los usuarios es esencial para garantizar una correcta seguridad en las carreteras y para el propio desarrollo de nuestro sector.

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