• La Asociación recomienda prestar especial atención al estado de los neumáticos; presión, desgaste y posibles deterioros, antes de emprender cualquier desplazamiento durante este periodo vacacional
• Los neumáticos son los grandes olvidados de la seguridad vial: casi la mitad de los conductores españoles no comprueba el estado de sus neumáticos
Este miércoles 5 de abril comienza la segunda fase de la operación especial de tráfico de Semana Santa –la más importante en cuanto al número de desplazamientos-, ya que según la Dirección General de Tráfico (DGT) se prevén que se produzcan 9,4 millones desplazamientos de largo recorrido por nuestras carreteras durante este último tramo, lo que supone 1,5 millones de desplazamientos diarios, casi un 2,5 % más que el pasado año. Esta segunda fase concluirá la medianoche del próximo lunes 10 de abril, al ser ese día festivo en seis comunidades autónomas (Cataluña, Comunidad Valenciana, Baleares, Navarra, País Vasco y La Rioja).
Por este motivo, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) recuerda que los neumáticos son un componente fundamental para la seguridad activa del vehículo, ya que son el único punto de contacto con el asfalto. Y por ello, la Asociación considera imprescindible que los conductores tomen conciencia del grado de peligrosidad que supone circular con unos neumáticos en mal estado, y para ello recomienda prestar especial atención al cuidado de los mismos antes de un iniciar un desplazamiento.
Y es que a pesar de que los neumáticos merecen el máximo cuidado y atención, sin embargo su papel está infravalorado por la mayoría de los conductores y de hecho, se calcula que entorno a 1,5 millones de vehículos circulan en España con algún tipo de anomalía en los neumáticos, siendo este descuido generalizado muy preocupante, ya que conducir con neumáticos en mal estado aumenta de forma exponencial el riesgo de sufrir un accidente.
Así pues, ADINE recomienda antes de iniciar el viaje verificar los siguientes aspectos:
- Comprobar la presión de los neumáticos (siempre en frío), aplicando siempre la recomendada por el fabricante del vehículo.
- Comprobar que la profundidad del dibujo de los neumáticos no sea inferior a 1,6 mm (límite legal establecido). Siendo aconsejable sustituir los neumáticos cuando la profundidad del dibujo se encuentre por debajo de 3 mm, ya que circular con neumáticos por debajo del límite legal conlleva una sanción de 200 €, e incluso la inmovilización del vehículo si se comprueba que el desgaste del neumático es grave.
- Ajustar el equilibrado, ya que si los neumáticos no están equilibrados, pueden provocar incómodas vibraciones durante la conducción, además de producir un desgaste prematuro de los neumáticos.
- Comprobar que los neumáticos no presenten cortes, daños, deformaciones u otros signos de desgaste.
- Revisar el estado de la rueda de repuesto. Si el vehículo cuenta con ella es importante comprobar su estado para que esté en óptimas condiciones.
Para finalizar, ADINE aconseja siempre antes de iniciar un desplazamiento, o bien de forma periódica, acudir a un taller especializado para que realice un correcto mantenimiento de los neumáticos y del vehículo en general para garantizar una circulación segura. Asimismo, la Asociación recuerda que circular con unos neumáticos en mal estado disminuye la adherencia del vehículo, aumenta la distancia de frenado, así como también aumenta el consumo de carburante y las emisiones de CO2.
